汽化器和增壓器的區(qū)別是什么？  

　　1. EAG加熱器
　　低溫系統(tǒng)安全閥放空的全部是低溫氣體，在大約-107℃以下時(shí)，天然氣的重度大于常溫下的空氣，排放不易擴(kuò)散，會向下積聚。因此設(shè)置一臺空溫式放 散氣體加熱器，放散氣體先通過該加熱器，經(jīng)過與空氣換熱后的天然氣比重會小于空氣，高點(diǎn)放散后將容易擴(kuò)散，從而不易形成爆炸性混合物
　　2.增壓器，活塞式航空發(fā)動機(jī)借以增加汽缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到汽缸里 ，從而增大發(fā)動機(jī)功率。裝有增壓器的發(fā)動機(jī)除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動機(jī)的高度特性。
　　3.汽化器，是一種工業(yè)和民用的節(jié)能設(shè)備，作用是把液態(tài)的氣體轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的氣體。其中涉及到的氣體很多，比如說：液氧、液氮、液氬、LCO2等等。